今天见花同行交流帮助他形成了正确的参照系。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，起世可以提供2,217间客舱。MSC荣耀号于2019年下水，开展是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，开展不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

中国邮轮市场稳步复苏，图教我们也将进一步完善工作和部署安排，图教并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。另一方面，别常多人出行的家庭预定比例持续升高，别常他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，今天见花中国市场潜力巨大，今天见花不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

我们将进一步完善航线部署，起世提供更多的目的地选择。按照计划，开展MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、图教更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、别常航程长短不一的精彩航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，今天见花尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，起世从游客类型来看，起世当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。开展黄瑞玲对本报记者表示。

迎接变化此前为市场重启做准备时，图教我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。7月31日起，别常MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。